曾经火爆车界的油改气如今怎么样了车主

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大概在七八年钱，也就是我们刚刚上大学的哪个时候，国内兴起了一个非常有广泛性的省油大法——油改气，不仅仅是那些几万块的小车会改装，甚至那时候被普遍认为比较中高级的十几万二十万的雅阁、帕萨特、CR-V也加入了油改气的大军，一时间很多购买了低价位汽车产品的朋友纷纷涌向了油改气改装店。但是这种油改气的寿命却并不长，没过几年基本上就已经消失匿迹了。曾经火爆车界的“油改气”如今怎么样了？车主：幸好当时没改！其实也就是因为油改气的成本，如果说想要把自己的汽车改成油改气的话，那么改装上都是要花费上千元的，如果说去一些比较好的地方的话，那么估计都是要上万元的，而且油改气之后有很多的车主都会发现，其实省下的油钱几乎是微乎其微的，对于很多的家用车来说的话，反而是非常的不划算的。往往当大家改完之后才发现，省下来的油钱几乎微乎其微，经常在外面跑的出租车还好。还有就是在加气的时候也是非常的不方便的，加气站跟加油站比起来实在是太少了，去加一次气都是要跑出十多公里才能够找到一个加气站排队的，还有天然气罐占用空间面积大，一般车的后备箱就没法使用了。关键一个隐患就是不安全，很多改装公司的改装技术都不过关，装上一个气罐就等于是拉了一个炸药包!还有就是油改气对车辆的动力损耗也是比较大的，加快了易损零部件更换周期，严重还会导致车辆报废。所以对现在的人们来讲“油改气”越来越少了，还有就是当下年检相当严格的情况下，油改气更是很难过审的，总得来说，随着汽车价格的管控越来越趋向于理性化和规范化，油改气方案体现出更多的弊端，所以在现当下，消费者进行油改气的情况越来越少，另外，随着新能源技术的发展，更加节能而且环保的车辆也都会陆续被推出，所以很多司机也不必花大心思在将汽车油改气上面了。

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